TÜBİTAK Marmara Araştırma Merkezi (MAM) Hidrojen ve Yakıt Pili Teknolojileri Araştırma Grubu’nun ev sahipliğinde gerçekleşen ESCALATE (Powering EU Net Zero Future by Escalating Zero Emission HDVs and Logistic Intelligence) Projesi’nin 5. Genel Kurul toplantısında; ağır hizmet araçlarının üretim süreçlerindeki güncel gelişmeler, araç entegrasyon süreçleri, dijital ikiz ve modelleme platformlarındaki ilerlemeler, dolum altyapıları ve operasyon planlamaları gibi kritik konular ele alındı. Program kapsamında, katılımcılar TÜBİTAK MAM’ın hidrojen ve teknoloji geliştirme altyapılarını yerinde inceleyerek değerlendirme fırsatı buldu. Avrupa Birliği’nin Ufuk Avrupa (Horizon Europe) Programı kapsamında desteklenen ESCALATE Projesi’nin 5. Genel Kurul Toplantısı, 20–21 Kasım 2025 tarihlerinde TÜBİTAK MARMARA ARAŞTIRMA MERKEZİ (MAM) ev sahipliğinde Gebze yerleşkesinde gerçekleştirildi.

GEBZE’DE YER ALAN HİDROJEN ARAŞTIRMA ALTYAPILARINI YERİNDE İNCELEME FIRSATI BULDULAR

Program, TÜBİTAK MAM Hidrojen ve Yakıt Pili Teknolojileri Araştırma Grubu Lideri ve Proje Yürütücüsü Dr. Betül ERDÖR TÜRK’ ün açılış konuşmasının ardından gündem oturumlarına geçildi. 2 tam gün boyunca paralel teknik oturumlar çerçevesinde ağır hizmet araçlarının üretim süreçlerindeki güncel gelişmeler, araç entegrasyon süreçleri, dijital ikiz ve modelleme platformlarındaki ilerlemeler, dolum altyapıları ve operasyon planları gibi önemli hususlar derinlemesine ele alındı. Toplantı sonunda yakıt pilli uzun yol kamyonlarının üretim takvimine ilişkin kritik kararlar alınırken; pilot araçların devreye giriş süreçleri, homologasyon planları ve operasyonel rotalar da güncellendi. Ayrıca 2025 yılı içerisinde Finlandiya, Türkiye, Almanya, Birleşik Krallık ve İspanya’da gerçekleşecek pilot operasyonlara hazırlanma sürecini hızlandırdı. Toplantı kapsamında, 27 yürütücü ortak kuruluştan yaklaşık 70 seçkin katılımcı TÜBİTAK MAM’ın Gebze yerleşkesinde bulunan hidrojen araştırma altyapılarını yerinde inceleme fırsatı buldu. Bu inceleme sırasında, Hidrojen ve Yakıt Pili Teknoloji Araştırma Grubunun yüksek kapasiteli yakıt pili üretim ve test merkezi, yakıt pilli araç prototipleri, hidrojen üretim çözümleri ve elektrolizör sistemleri hakkında sunulan teknik bilgiler, paydaşlar tarafından büyük bir ilgiyle takip edildi.

TÜBİTAK MAM, AVRUPA’NIN NET SIFIR DÖNÜŞÜMÜNE STRATEJİK KATKILARINI SÜRDÜRÜYOR

Projeye, koordinatör FEV Europe başta olmak üzere; TÜBİTAK MAM, BMC, DHL, Ford Otosan, VTT, Engie, DLR, Mercedes Benz Türkiye, RWTH, DIN, SISU, Electra, AUTH ve University of Surrey gibi Avrupa’nın önde gelen 27 sanayi kuruluşu, üniversitesi ve araştırma merkezi ortaklık etti. Projede TÜBİTAK MAM ise uzun menzilli yakıt pilli ağır hizmet kamyonu BMC Tuğra’nın geliştirilmesi çalışmalarında yakıt pili ve yüksek basınçlı hidrojen tanklarının entegrasyonu, proses ve dolum hattı tasarımları, enerji algoritmalarının oluşturulması gibi kritik görevleri yürütüyor. ESCALATE’in 5. Genel Kurulu’nun TÜBİTAK MAM’da yapılması, Türkiye’nin hidrojen teknolojilerindeki bilimsel ve teknolojik kapasitesini uluslararası alanda sergileyen önemli bir dönüm noktası oldu. TÜBİTAK MAM, yerli yakıt pili çalışmaları, hidrojen güvenliği ve yüksek basınçlı dolum altyapısı tecrübesiyle Avrupa’nın net sıfır dönüşümüne stratejik katkılarını sürdürüyor.

HABER: KÜBRA AKAR