Havacılıkta yerli Ar-Ge dönemi başlıyor

MİLLİ TEKNOLOJİ HAMLESİ’NDE BİR İLK:

TÜBİTAK MAM ve HEAŞ A.Ş. , İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’nda gürültü yönetimini dijitalleştirmek için bir araya geldi. Yapay zekâ desteğiyle uçak gürültüsünü anlık analiz edecek SAGİS projesiyle birlikte, havacılıkta yerli Ar-Ge dönemi başlıyor. Havaalanı İşletme ve Havacılık Endüstrileri A.Ş. (HEAŞ) ile TÜBİTAK Marmara Araştırma Merkezi (MAM) arasında, sivil havacılık altyapısının yerlileştirilmesi amacıyla yeni bir iş birliği süreci başlatıldı. HEAŞ A.Ş. ev sahipliğinde gerçekleştirilen törenle, HEAŞ A.Ş. Genel Müdürü Faruk Kacır ve TÜBİTAK MAM Başkanı Prof. Dr. Burcu Özsoy’un katılımıyla” İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı Gürültü İzleme Sisteminin (SAGİS) Geliştirilmesi Projesi İş Birliği Protokolü” imzalandı. Türkiye’de ilk kez yapay zekâ destekli ve “öğrenebilen” bir mimariyle tasarlanan SAGİS, sadece bir gürültü ölçüm sistemi olmanın ötesinde, Türkiye’de TÜBİTAK tarafından geliştirilen ilk gürültü yönetim sistemi olma özelliğini taşıyacak. Teknik altyapısıyla sınıfında fark oluşturan bu sistem, havacılık ekosistemine yeni bir soluk kazandırıyor. YAPAY ZEKÂ DESTEKLİ YERLİ MÜHENDİSLİK GÜCÜ Türk mühendisleri tarafından hazırlanan özel modellerle eğitilecek olan sistem; uçak motor frekanslarını, diğer çevresel gürültü kaynaklarından yüksek hassasiyetle ayrıştırabilme kabiliyetine sahip olacak. Bu teknolojik altyapı sayesinde uçuşların; NADP1, NADP2 ve Sürekli Alçalma Yaklaşımı gibi gürültü azaltma prosedürlerine uyumu anlık olarak denetlenebilecek. CBS (Coğrafi Bilgi Sistemi) tabanlı görsel arayüzler üzerinden ise havalimanı çevresindeki gürültü değerleri harita üzerinde şeffaf bir şekilde takip edilebilecek. TÜBİTAK MAM ve HEAŞ A.Ş. iş birliğiyle geliştirilen proje; havacılıkta dışa bağımlılığı önemli ölçüde azaltarak öncü uygulamaların hayata geçirilmesine katkı sunarken, yüksek ithalat maliyetlerinin önüne geçilmesiyle ülke ekonomisine katma değer sağlamayı hedefliyor. HABER: KÜBRA AKAR